- 夏天節電看這裡【cama cafe】黃金曼特寧(250g-1包)聰明抗漲
- 夏天節電看這裡【GW無線式水玻璃】除溼機E-333(4入)聰明抗漲
- 新居必買【GREE格力】1級效能除濕機7公升(GDN-07AJ-GDN07AJ)小家電推薦
身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
最近看到【TECO東元】192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格
非常適合我們這種節儉的家庭主婦
後來我知道【TECO東元】192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)很多人有聽過也很多人買!!
熱門又多人買,應該是真的很不錯吧
猶豫了好久,發現這個網站送貨速度快又有折扣
時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【TECO東元】192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)!!!!!
↓↓↓限量折扣的優惠按鈕↓↓↓
如果你是跟我一樣的家庭主婦!你一定要買這樣的生活家電!!!
寶貝您的一家人!!
在購物網購買,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!所以我都很安心的在購物網買
【TECO東元】192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜超省錢
商品訊息功能:
- 品號:3124395
- 送拆箱定位+基本運送
- 可切換冷藏、冷凍功能
- 快速冷凍功能
商品訊息描述:
[TECO東元]192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)超值
特價
商品特色
注意事項:
●位於2樓以上的住戶,購買冰箱時也需考量樓梯間的寬度是否可以搬運所購買的冰箱。
●本商品含標準安裝服務+運送到府, 但如因為住家環境或運送安裝途中無法正常配送(如需吊車搬運、拆卸門窗等),導致另外費用產生須由消費者自行負擔!
●本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準
●本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主
●本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送, 若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良),致使所物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商
●一經拆封視同使用,若非商品本身新品故障瑕疵因素,退貨權限將依各商品類別有所限制
請注意:此商品無配合政府廢四機舊機回收
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
---|---|
各式容量冰箱 |
|
門數選擇 |
|
冷凍櫃 |
|
能效等級 |
|
價格區間 |
|
門 數:單門(上掀式)
總 容 量:142L
機體尺寸 (高*寬*深mm):850*730*523
保固:全機一年
保固期 | 1年保固期全機保固一年 |
---|
【TECO東元】192公升上掀式單門冷凍櫃(RL1988W)
討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時,消暑,電風扇,冷氣
快按下按鈕,立刻享折扣↓↓↓
另外在推薦我平時會使用的平台可以比較價格找便宜~~
寶貝用品購物網推薦 | ||
專門賣寶寶天然的清潔用品~~ | ||
適合給新手爸媽的嬰兒購物網,一應俱全! | ||
各大購物網快速連結 | ||
東森購物網 | 性質大多相同 建議每一家搜尋要購買的品項後 比對出能折價卷能扣最多的一家來消費 保養品、化妝品我比較常在momo購物網買,切記是"購物網"才有正品保障!! | |
森森購物網 | ||
udn買東西 | ||
MOMO購物網 | ||
瘋狂麥克 | 有時候新鮮貨我都在瘋狂麥克找,基本上想找的,瘋狂賣客都會賣~ | |
分享新聞新知
繼南航和廈航之後,6月10日,國航和東航正式取消機票代理費。短短一年時間,國內幾大航空公司紛紛將代理費從3%下調至2%、1%,直到今天的0,意味著代理向航空公司收取手續費的傳統盈利模式被正式終結。
嚴酷的現實並不止於此,南航還重拳出擊票代市場,要求“代理不得以優惠券、保險等打包形式模糊南航票價”,且不得高於南航官網票價。
“零傭金時代”到來,又面對航空公司直銷的打壓,夾縫中的代理商們將如何生存?擬收取的“服務費”又能否通過市場的認可?
“零傭金”時代到來
“零傭金”時代比想象中還是來得快瞭很多,僅僅一年時間,沿用瞭多年的代理人傭金制度就成瞭歷史。
南航率先宣佈,從6月1日起,南航將下調機票代理的代理費,傭金率由“1%”降為“0”。隨後各大航空公司全面跟進。廈航表示將於6月5日起將代理手續費從1%調整為0,6月10日,國航和東航也正式宣佈取消機票代理費。
機票基礎傭金歸零,對於中小機票代理商們將面臨生存危機。一傢大型機票代理公司內部人士告訴《中國經營報》記者:“航空公司降的是基本代理費,沖擊的是隻拿得到代理傭金的小票代,對於大代理來說,能拿到按照代理人票量獎勵的後返,影響相對較小。”
據記者瞭解,票代公司與航企之間的結算方式為“傭金+X%”,即基礎傭金加銷售獎勵機制,基礎傭金降為零之後,票代收入將大幅下降。機票代理費在歷史上曾經高達12%,這些年一路下滑,基本形成“3+X”的固定傭金加返點傭金模式,現在又下調至“0+X”。“小代理商隻依靠基礎手續費率存活,中型以上代理商能得到後返獎勵,影響有限。”上述票代公司人士說。
回顧近年來代理人傭金的政策,不難看出航空公司提速“擠壓”的步伐。2014年6月份,國航率先將沿用瞭6年的代理人傭金由3%降低為2%,隨後南航、東航、海航跟進;2015年1月,南航宣佈將國內的機票代理人傭金由2%降低為1%,沒想到5個月之後,代理人“零傭金”時代徹底來臨。
直銷、分銷渠道之變
為何要全面取消代理費?率先出手的南航給出的回復是“為瞭適應市場變化”。南航強調,調整代理費後,旅客服務體驗將得到更好保障。
在不願透露姓名的某國有航空公司人士看來,南航的目的在於打壓分銷渠道,強制性推直銷渠道,規范價格。
同一時間,南航還鐵腕打擊分銷渠道。南航5月21日印發瞭《關於規范中國市場終端銷售價格的通知》,要求代理人必須按照南航的運價進行銷售,不得以打包優惠券、保險、接送機等形式模糊南航機票價格,並規定瞭處罰機制。6月4日南航又向代理人、旅行社發放通知,規定瞭多種情況下,機票僅限官網銷售。
南航的這一行為被解讀為“落實巡視組整改要求,減少代理續租空間”。在今年4月底中央紀委監察部《中共中國南方航空集團公司黨組關於巡視整改情況的通報》中就提到,要“著力解決客票銷售環節利益輸送突出的問題”。而要求采取的方式,則是“對代理人進行全面清理,嚴格評估和準入審核”以及大力發展直銷等,還表示“今年(南航)直銷比例計劃增長10%以上”。
記者此前從權威渠道得到的消息顯示,南航此次率先發起“頭炮”是因為國資委要求南航的代理費預算在去年基礎上降低9億元,直銷占比提高10%~15%。
以某國有航空公司為例,其2014年代理人費用接近40億元。上述知情人士告訴記者,粗略測算,直銷比例每提高10%,航空公司就可以從代理人手中節約近10億元的分銷費用。
由於過去的代理分銷模式,中國航空公司的直銷比例普遍不高。以南航為例,2014年直銷比例為18%,基本代表瞭行業平均水平。現在,民航業直銷比例最高的航空公司是低成本航空公司春秋航空,其新聞發言人張武安表示,春秋的直銷比例達到85%,銷售費用隻有行業平均水平的四分之一。
近年來,傳統航空公司都在通過自建官網和移動平臺,以提高直銷渠道份額。在民航專傢林智傑看來,對於規范代理價格,加大直銷比例,三大航比較有話語權。因為他們的市場份額、航線網絡、品牌影響在江湖上已經有瞭很高的地位,不怕大票代和OTA不賣他們的票,而中小航空公司相對比較依賴分銷渠道,更多地采取跟隨策略。
票代行業何去何從?
沒有瞭賴以生存的機票代理費,機票代理們將何去何從?近日,四川、青海、海南、北京等多地的航空客票代理人協會發聲,擬“與被服務方協商確定收取服務費”。
其中四川航協決議:“機票服務企業自6月起可根據服務內容、服務項目、質量承諾與被服務方協商確定每張機票收取30至60元或按票面收取3%~10%的服務費。”並要求企業認識到要轉變觀念,“由代理企業轉變為服務企業”。
但從實際的采訪來看,對於收服務費的做法,票代們並沒有達成一致意見。一位上海票代抱怨說:“機票價格競爭這麼激烈,向消費者收取服務費,無異於找死。”
零傭金對於大型票代和OTA平臺來說影響有限。大代理收入來自後返餘額、機票打包銷售增值和現金流理財,OTA們則可以捆綁附加產品,機票不過是流量入口。
去哪兒網表示,自從去年下調機票代理費大幕拉開至今,從財報表現來看,去哪兒網的業績並未受到影響,同時宣稱,去哪兒網並不是機票代理人,不收取機票銷售傭金,所以不會受到降傭潮的影響。
林智傑對記者表示,“收取服務費,對於中小票代來說是無奈之舉,航空公司代理基本費率砍掉之後,後返獎勵對中小代理而言看得到吃不著,唯一的選擇就是收服務費。但收瞭之後要得到市場認可,還有很多工作要做。”在他看來,盡管代賣火車票每張收取5元的服務費,已經實施多年並被消費者認可,但在各公司直銷方式方便快捷的前提下,代理每張還想加收幾十元的服務費,必須在對旅客增值服務和大客戶貼身服務上下更多的功夫。
從國際來看,零傭金是一個全球性的趨勢,機票代理將從傭金制度轉到向消費者收取服務費。在業內人士看來,“傭金下降、電商壟斷,行業賴以生存的環境改變,未來單一的機票代理商必須尋求轉型,為消費者提供更多的增值服務來獲取利潤。”比如說,機票代理行業向綜合商旅或旅遊服務提供商轉變。
攜程認為,未來機票代理的盈利模式或將轉變為向客戶收取服務費。服務將是票代生存之本,服務才能衍生出一張機票額外的價值,從而提升用戶體驗。機票代理商將從“拼價格”走向“拼服務”。
您或許有興趣的商品:
全站熱搜
留言列表